നെലമംഗല-തുമകുരു റോഡ് വീതികൂട്ടൽ നിയമക്കുരുക്കിൽ

ബെംഗളൂരു : ദേശീയപാത നാലിലെ നെലമംഗല-തുമകുരു ഭാഗം ആറുവരിപ്പാതയായി നവീകരിക്കുന്നതിലെ കാലതാമസം ഈ പാത യാത്രക്കാർക്ക് തടസ്സമായി മാറ്റുക മാത്രമല്ല, യാത്രക്കാർക്ക് അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തു.

 നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ് നെലമംഗല, തുംകുരു ഭാഗം നവീകരിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയുമായി രംഗത്തെത്തിയിരുന്നു.

2019-20ൽ 1,152 കോടി രൂപ ചെലവിട്ടാണ് നെലമംഗലയ്ക്കും തുംകുരുവിനുമിടയിലുള്ള 46 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം വീതികൂട്ടുന്നതിനുള്ള പദ്ധതി ആസൂത്രണം ചെയ്തത്. അന്തിമ സാധ്യതാ റിപ്പോർട്ടും ബിഡ് രേഖകളും ഫെബ്രുവരിയിൽ നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയ്ക്ക് (എൻഎച്ച്എഐ) സമർപ്പിച്ചു. 2019. 2020-ൽ പ്രവൃത്തി ആരംഭിക്കുമെന്ന് അധികൃതർ പ്രതീക്ഷിക്കുകയും പദ്ധതിക്കായി ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിക്കുകയും ചെയ്തു.

  31 കിലോമീറ്ററിന് രണ്ടര മണിക്കൂർ; ബെംഗളൂരു ട്രാഫിക് കൂടുതൽ വഷളാകുന്നു'; തുറന്നടിച്ച് ഇൻഫോസിസ് സഹസ്ഥാപകൻ ക്രിസ് ഗോപാലകൃഷ്ണൻ

എന്നാൽ, പണി പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധിക്കാതെ പദ്ധതിക്ക് മുൻതൂക്കം നൽകിയ അധികാരികൾക്ക് തലവേദനയായി മാറിയിരിക്കുകയാണ് റോഡിലെ വലിയ കുണ്ടുംകുഴിയും. 32.5 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഹൈവേയുടെ കരാർ ഏറ്റെടുത്ത ജെഎഎസ് ടോൾ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ്. ഇളവ് കാലാവധി 2021 ജൂണിൽ അവസാനിച്ചപ്പോൾ, കമ്പനി ആർബിട്രേഷൻ ട്രൈബ്യൂണലിനെ സമീപിച്ച് 474 ദിവസത്തേക്ക് നീട്ടുന്നതിൽ വിജയിച്ചു. എൻഎച്ച്എഐ ട്രിബ്യൂണൽ ഉത്തരവിനെ ഡൽഹി ഹൈക്കോടതിയിൽ ചോദ്യം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
  ആസിഡ് ആക്രമണ അതിജീവിത; അന്തരിച്ച ചെന്നമ്മ അതിന് മുൻപ് എങ്ങനെയായിരുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? അപൂർവ ചിത്രങ്ങൾ ഇതാ.
If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button.
  ആഗോള വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലാദ്യം; ലോകം ഉറ്റുനോക്കുന്ന വൻമേളയ്ക്ക് ഇന്ത്യയിൽ വേദിയൊരുങ്ങുന്നു, നറുക്ക് വീണത് ബെംഗളൂരുവിന്!
[masterslider id="10"]

Related posts